ナビマップの作り方

最近、サマセット州でトラック運転手が家と不動産業者の間に13トンのトラックを割り込ませたとき、メディアはすぐにおなじみの犯人、つまり運転手のダッシュボードに置かれていた6インチのスクリーンに非難の矛先を向けた。

不完全なナビの指示が、ばかばかしい往復運転、バスが橋の下に挟まれたり、救急車が命を脅かす迂回運転をしたりするスケープゴートになっている。しかし、地図会社が提供するデータの正確性を確保するためにどこまで取り組んでいるのかを理解し、評価している人はほとんどいません。

そしてもちろん、毎日の移動時間を 10 ～ 20 分短縮して何百万ガロンものガソリンを節約したり、何百万ものナビ ユーザーが数え切れないほどのビジネス生産性を取り戻したという話はほとんど聞きません。

この特集では、リアルタイム データを使用してドライバーを何時間も渋滞に座らせることから解放するだけでなく、地図を作成および更新し、その精度を継続的に検証するために企業が行っている並外れた努力を明らかにします。また、プロバイダーごとにマップがどの程度異なる可能性があるかについても説明します。

地図には何があるの？

すべての最新の音声ガイド ナビゲーションの基礎は、基礎となる地図です。現代のデジタル地図は、画面上に表示される単なる線やアイコンではありません。これらは地理空間にプロットされた数十億のベクトル ポイントであり、道路の幅、速度制限、高さと重量の制限、家の番号、さらには道路のキャンバーや表面のタイプなどの要素を指定する膨大な量のメタデータによって補完されます。

Satnav マップ: 違いを見つける

目的地をすばやく見つけるための郵便番号検索データ、過去および現在の交通情報、名所 (POI) のリスト、物理的な地理的特徴、建物の設置面積などがあります。

これだけ多くのデータを処理する必要があるため、世界中の多くの企業はもちろん、一か国の最新の地図を維持できるのは奇跡です。にもかかわらず、そのような組織が 4 つ存在し、それぞれが異なるやり方で取り組んでいます。

英国のカーナビで使用されているデジタル マッピングの主なソースは、Tele Atlas (TomTom が所有) と Nokia (旧 Navteq) の 2 つです。次に、Google とオープンソースのユーザー生成の OpenStreetMap があります。これらの企業がマップを作成および維持する方法は非常に異なります。

ノキア

シカゴに本拠を置く Navteq は、1985 年からナビゲーション製品用の地図を製造しており、2008 年にフィンランドの携帯電話大手 Nokia に買収されました。

同社は、キオスク ベースのナビゲーション製品をサンフランシスコ ベイエリアのレンタカー オフィスに初めて設置して以来、大きな進歩を遂げ、現在では国連に承認されている 190 か国すべてをカバーする地図データベースを維持しています。

Nokia の地図データは 100 か国以上でターンバイターン方式の音声ガイド ナビゲーションに使用されており、英国では同社の地図が数百の異なる衛星ナビ製品で採用されています。

Navteq は、ほとんどの世界最大手の自動車ブランドのダッシュボード システムにマッピング データを提供しています。これらのデータは、Garmin のナビや、もちろん、同社の Windows Phone スマートフォンにプレインストールされている Nokia の無料の Drive 製品にも含まれています。人気の CoPilot Android および iOS アプリも、Nokia/Navteq で生成されたデータを使用します。

ノキア ルミア ナビ

なぜそんなに人気があるのでしょうか？ CoPilot の David Quin 氏は次のように説明しています。「当社には QA チームがあり、当社のアプリだけでなく、[ライバルのデータに基づいて] 他のアプリについても継続的に取り組んでいます。 Navteq は、特に速度制限、車線誘導、右折制限などについて、[より] 一貫したエクスペリエンスを提供します。」