ファラデー・フューチャーが無人技術のテストをスパイ

無人運転技術に関しては、テスラのオートパイロット技術が主導権を握るかもしれないが、さらなる競争が起きようとしている。ファラデー・フューチャーはテスラの最も重要なライバルの一つとみなされており、まだ量産車を生産していないものの、すでに独自の無人運転技術のテストを行っている。

姉妹サイト Auto Express の新しい写真には、無人運転技術を搭載した車両が写っており、スパイカメラマンらはこれがファラデー フューチャーのテストミュールであると断言している。写真の車はリンカーン MKZ ですが、ファラデー フューチャーが自社の車を使用していないのには十分な理由があります。単にまだ製造していないだけです。

無人運転車ファラデー・フューチャー・ラバのこれらのスパイショットは、カリフォルニア州陸運局がグーグル、アップル、テスラ、フォードなどの企業にカリフォルニアの高速道路で無人運転車をテストする許可を与えた直後に撮影された。それほど大したことではないように思えるかもしれないが、これは実際には自動運転技術にとって大きな画期的な出来事だ。ファラデー フューチャーのようなセンサー搭載システムは、機械学習による作業をテストしています。つまり、現実世界からできるだけ多くのデータを収集する必要があります。 img_5778

データ収集を支援するために、ファラデー・フューチャーはリンカーンに車体に改造を施し、車のセンサーを多数搭載した。 MKZ は、屋根に取り付けられた LIDAR (レーザーベースのレーダー検出) システムも備えています。ほとんどの半自動運転車には同様の技術が搭載されていますが、リンカーンは試験用ラバであるため、現時点で最も洗練された外観の車とは言えません。

ファラデー・フューチャーがテスラ・モデルSへの答えを実際にリリースするときは、それがはるかに洗練され、おそらくリンカーンと非常に似たサイズになることを期待してください。ファラデー フューチャーについてすでに聞いたことがあるなら、それはおそらく、同社が CES で初めて発表した 1,000 馬力のとんでもないコンセプト カー、FFZERO1 のせいでしょう。 FFZERO1について詳しくはこちらをご覧ください。