抛开特斯拉不谈:95,000 磅重的 Fisker EMotion EV 充电只需 9 分钟即可行驶 125 英里
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抛开特斯拉不谈:95,000 磅重的 Fisker EMotion EV 充电只需 9 分钟即可行驶 125 英里

汽车专家 Fisker 本周在 CES 2018 上引起了轰动,随着特斯拉推出最新的超快速充电电动汽车,他将把电动汽车游戏带回特斯拉。
Fisker EMotion 计划于 2019 年发布,据报道一次充电可行驶至少 400 英里,最高时速可达 161 英里/小时。虽然这本身就很棒,但 EMotion 真正突出的功能是它的电池。
该电池组能量密度极高,该公司声称 EMotion 充电仅需 9 分钟即可行驶 125 英里。尽管菲斯克仍然使用锂离子电池,但该汽车制造商已经能够制造出既能有效冷却又能密封电池的电池组。 143kWh 的电池很重,但通过使用轻质军用级外壳来平衡。
继续阅读:CES 2018:消费电子展亮点
菲斯克在推特上提供了该车的预览,向我们展示了很多外部但很少有内部。说到汽车的设计,几乎每个细节都明显有亨利克·菲斯克的痕迹。你可以看到他对阿斯顿·马丁、Karma 和特斯拉的研究成果。
继续阅读:我们必须谈谈电池
下一步阅读:英国最好的电动汽车
EMotion 有四个与 Tesla X 类似的蝶形车门,以及汽车后部的运动型后铰链门。它看起来有棕色皮革饰面,每个座位都有一个显示屏。它还包括为汽车未来自动驾驶能力做好准备的技术,暗示了 EMotion 的未来潜力。
Fisker在与Nanotech合作后曾计划使用石墨烯电池,但未能及时完成。据报道,到目前为止,该公司已成功生产出世界上能量密度最高的锂离子电池组,石墨烯电池预计将于 2023 年问世。
该车自 2019 年起在美国上市,售价高达 129,000 美元(95,000 英镑),虽然你无法立即坐上驾驶座,但你可以在 EMotion 上支付 2,000 美元押金即可完成。 。
如果有的话,我们希望这意味着电动汽车普及率的提高。更多细节将在周二的官方公告中公布。
汽车专家 Fisker 本周在 CES 2018 上引起了轰动,随着特斯拉推出最新的超快速充电电动汽车,他将把电动汽车游戏带回特斯拉。
Fisker EMotion 计划于 2019 年发布,据报道一次充电可行驶至少 400 英里,最高时速可达 161 英里/小时。虽然这本身就很棒,但 EMotion 真正突出的功能是它的电池。
该电池组能量密度极高,该公司声称 EMotion 充电仅需 9 分钟即可行驶 125 英里。尽管菲斯克仍然使用锂离子电池,但该汽车制造商已经能够制造出既能有效冷却又能密封电池的电池组。 143kWh 的电池很重,但通过使用轻质军用级外壳来平衡。
继续阅读:CES 2018:消费电子展亮点
菲斯克在推特上提供了该车的预览,向我们展示了很多外部但很少有内部。说到汽车的设计,几乎每个细节都明显有亨利克·菲斯克的痕迹。你可以看到他对阿斯顿·马丁、Karma 和特斯拉的研究成果。
继续阅读:我们必须谈谈电池
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EMotion 有四个与 Tesla X 类似的蝶形车门,以及汽车后部的运动型后铰链门。它看起来有棕色皮革饰面,每个座位都有一个显示屏。它还包括为汽车未来自动驾驶能力做好准备的技术,暗示了 EMotion 的未来潜力。
Fisker在与Nanotech合作后曾计划使用石墨烯电池,但未能及时完成。据报道,到目前为止,该公司已成功生产出世界上能量密度最高的锂离子电池组,石墨烯电池预计将于 2023 年问世。
该车自 2019 年起在美国上市,售价高达 129,000 美元(95,000 英镑),虽然你无法立即坐上驾驶座,但你可以在 EMotion 上支付 2,000 美元押金即可完成。 。
如果有的话,我们希望这意味着电动汽车普及率的提高。更多细节将在周二的官方公告中公布。

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