ホーム ハイテクデバイス テスラを脇に置く:95,000ポンドのFisker EMotion EVは、わずか9分で125マイルの航続距離を充電

テスラを脇に置く:95,000ポンドのFisker EMotion EVは、わずか9分で125マイルの航続距離を充電

自動車専門家のフィスカー氏は、今週のCES 2018で大きな注目を集め、テスラが最新の超高速充電EVを発表する際に電気自動車ゲームをテスラに持ち帰る予定だ。
Fisker EMotion は 2019 年のリリースが予定されており、1 回の充電で最低 400 マイルの走行が可能で、最高時速は 161 マイルに達すると報じられています。それ自体も素晴らしいことですが、EMotion の本当に際立った機能はバッテリーです。
このバッテリーパックは非常にエネルギー密度が高いため、EMotion はわずか 9 分で 125 マイルの航続距離まで充電できると同社は主張しています。フィスカーは依然としてリチウムイオンバッテリーを使用していますが、自動車メーカーは効率的な冷却とセルの密封の両方が可能なバッテリーパックを構築することができました。 143kWh のバッテリーは重いですが、軽量の軍用グレードのケースを使用することでバランスを保っています。
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フィスカーはツイッターで車のプレビューを提供し、外側はたくさん見せてくれたが、内側はほとんど見せてくれなかった。車のデザインに関して言えば、ほぼすべての細部にヘンリック・フィスカーの明らかなヒントがあります。アストンマーティン、カルマ、テスラでの彼の作品が浸透しているのがわかります。
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EMotion には、Tesla X と同様の 4 つのバタフライ ドアと、車の後部にスポーツ リア ヒンジ ドアが装備されています。茶色の革仕上げのようで、各座席には視聴用スクリーンが付いています。また、車を準備して将来の自動運転機能に備えさせる技術も搭載されており、EMotion の将来の可能性を示唆しています。
フィスカーはナノテック社と提携した後、グラフェン電池の使用を計画していたが、間に合わなかった。今のところ、世界で最もエネルギー密度の高いリチウムイオン電池パックの製造に成功したと伝えられており、グラフェン電池は2023年に登場すると予想されている。
この車は米国で2019年から発売され、価格は12万9000ドル(9万5000ポンド)という驚異的な価格で、すぐに運転席に座ることはできないが、EMotionに2000ドルのデポジットを預けることができる。
むしろ、これがEVの普及率の向上を意味することを期待します。火曜日の公式発表で詳細が明らかになるだろう。

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EMotion には、Tesla X と同様の 4 つのバタフライ ドアと、車の後部にスポーツ リア ヒンジ ドアが装備されています。茶色の革仕上げのようで、各座席には視聴用スクリーンが付いています。また、車を準備して将来の自動運転機能に備えさせる技術も搭載されており、EMotion の将来の可能性を示唆しています。
フィスカーはナノテック社と提携した後、グラフェン電池の使用を計画していたが、間に合わなかった。今のところ、世界で最もエネルギー密度の高いリチウムイオン電池パックの製造に成功したと伝えられており、グラフェン電池は2023年に登場すると予想されている。
この車は米国で2019年から発売され、価格は12万9000ドル(9万5000ポンド)という驚異的な価格で、すぐに運転席に座ることはできないが、EMotionに2000ドルのデポジットを預けることができる。
むしろ、これがEVの普及率の向上を意味することを期待します。火曜日の公式発表で詳細が明らかになるだろう。

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