シェルが英国のガソリンスタンドに電気充電器を導入

電気自動車は素晴らしいものですが、道路が電気自動車で満たされていない主な理由は依然として 2 つあります。それは、インフラストラクチャと航続距離に対する不安です。後者は、シェルが英国のガソリンスタンドにEV充電器を設置すると発表したため、消滅しつつあるように見える。

昨日の発表でシェルは、英国とオランダ両国の一部のガソリンスタンドに50kWの充電器を導入すると述べたが、これはEVにとって大きな一歩となる。最初の充電器はグレーター・ロンドン、ダービー、オランダ西部周辺で開設される予定ですが、この計画の背後にある考え方は、考え方の重要な変化を示しています。ハッカーがスマートフォンアプリの脆弱性を利用して日産リーフを制御

ガソリン会社は伝統的にEV技術に対して敵対的であり、それには正当な理由があるが、シェルの計画は先進的で興味深いものだ。そして、視覚的にも現実的にも、EV インフラに大きな後押しを与える可能性があります。電気充電器がガソリンスタンドと同じように視覚的に明白であれば、充電インフラに関する懸念が軽減される可能性があります。結局のところ、ドライバーはガソリンスタンドを避けることはできませんが、電気充電器ははるかに見落としやすいのです。周囲に充電器が増えていることに気づくだけでも、ドライバーが EV に乗り換えるようになる可能性があります。

「人々が電動モビリティへの移行に前向きであることがわかります。しかし、適切なレベルの充電インフラと相互運用可能な充電サービスが不足していることが主な懸念事項の 1 つです」と Allego の CEO、Anja van Niersen 氏は述べています。日産リーフ_チャージャー_2

「Allego と Shell は、適切なサービス ステーションに急速充電器を追加することで提携します。シェルは現在、信頼性の高いオープンな充電ネットワークの構築に積極的に貢献しています。車のブランドに関係なく、すべての EV ドライバーがアクセスできるネットワーク。」

この開発で最も興味深い点の 1 つは、Shell と Allego が選択した充電器と、EV を充電できる速度です。シェルが使用する50kWの充電器は最速には遠く及ばず、テスラの充電器は120kWに近い能力を備えている。つまり、日産リーフなどの車と互換性があるが、テスラユーザーが享受している急速充電体験は体験できないことになる。実際、Tesla ユーザーは CHAdeMO アダプターなしでは充電器を使用できません。