本物のレースとシミュレーションレースの差はこれまでよりも小さくなりました。 Assetto Corsa などのタイトルでは、タイヤの摩耗や G フォースから燃料消費量やダウンフォースに至るまで、あらゆるものを正確にマッピングするために複雑なコードが使用されています。つまり、より現実的なドライビング ゲームをプレイして学んだスキルやテクニックが実際の運転に応用できることを意味します。今年の CES では、ゲーマーたちが賞金 100 万ドルをかけてシミュレーション レースで本物のフォーミュラ E ドライバーと対戦しました。そして勝者はあなたを驚かせるかもしれません。
関連する CES 2017: 日産と NASA が無人運転車に関する大きな問題をどのように解決したか CES 2017: AI があなたの車に乗り込む予定 このイベントでは、20 人の「本物の」フォーミュラ E ドライバー全員が 10 人のシム レーサーと対戦し、最終的には勝利しました。ファラデー・フューチャー・フォーミュラEチームを代表して参加するシムレーサー、ボノ・ハウスが優勝した。ハウスはレース勝利で20万ドル、予選ポール獲得でさらに2万5千ドルを獲得し、総額22万5千ドルを手にした。
レース後、ハウスはアルファーに次のように語った。最初のラップの時点ではかなり大きなリードを持っていて、その後のペースは良かったので、何かおかしなことが起こらなければ勝てるだろうと確信していました。」
勝者
レースはバーチャルのみで行われたため、主催者はイベント用に正確にモデル化された「夢のコース」を作成することができましたが、事前に練習することは不可能でもありました。 「レース前日までコースが分からなかったので、家で練習することができなかった」とハウスは語った。 「素晴らしいオーバーテイクのチャンスがあり、いくつかの場所では非常にワイドなコーナーがあり、タイトでツイスティな部分もありました。素晴らしいミックスだったし、流れも良かったので、運転していて本当に楽しかったです！」
しかし、このイベントはシムレーサーが完全に独占していたわけではなく、英国のサム・バードを含む4人のフォーミュラEドライバーがトップ10入りを果たした。
新たなファンの獲得
フォーミュラ E は現在最も新しいモータースポーツの 1 つであり、技術面だけでなく、ファンとの交流やファンを魅了する方法でも革新されています。 F1 とは異なり、フォーミュラ E は、#FanBoost やこのようなイベントなど、ソーシャルメディアを活用したちょっと気まずいものによって、ファンに積極的に求愛する用意ができていますが、その手法についてどう考えても、それは正しい方向への一歩です。 F1が全ドライバーをこのようなイベントに参加させるよう交渉できるはずはなく、それは残念だ。 _x0w7363
FanBoost とは異なり、これについてはまだ完全にはわかりませんが、シミュレーション レーシングが流行ではないことは明らかです。 Dota や League of Legends などの他の e スポーツとは異なり、シム レーシングでは、実際に現実生活にある程度応用できるスキルを学びます。たとえば、「Assetto Corsa」を何時間もプレイした後は、そうでない場合よりもサーキットでの車の運転が上手になります。
「eスポーツは確かにますます大きくなっており、Visa Vegas eRaceが得た注目と露出の量を見ると、確かにその可能性があります」とハウス氏は言います。 「シム レーシングは、現実世界と仮想世界を組み合わせることができる唯一の e スポーツでもあり、このようなイベントにとっては非常に重要なことです。」
フォーミュラ E をスポーツとしてどう考えても、それは非常に賢い方法で位置づけられています。他のモータースポーツでは見られない方法でファンと関わります。電動なのでメーカーにとってはありがたいことです。そして今では、ゲームとレースの両方で最もエキサイティングな分野の 1 つに活用されています。フォーミュラ E は確かに先を見据えており、それが現在自動車メーカーにとって非常に魅力的な理由の 1 つです。
一見ばかげているように思えますが、ラスベガスのレースの結果はその事実を証明しています。フィットネスに加えて、レースでは車の制御と反応が重要であり、その多くはシミュレーターで学ぶことができます。 F1 ドライバーが新しいコースでハンドルを切る前にシミュレーターでトレーニングするのはこのためです。また、日産などの自動車メーカーが GT アカデミーを利用し、ビデオゲームのスキルに基づいてレーシング ドライバーを積極的に採用しているのもこのためです。
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ハウスさんにいつかレースに出たいかと尋ねると、彼はこう言いました。「もちろん、それが夢です！」私はレースが大好きで、生涯レースを追ってきました。そして、現実のレースをすることは私にとって素晴らしいことだと思います。もしそれが実現するとしたら？分かりませんが、きっとそう願っています。」
ただし、eスポーツを現実のモータースポーツへのフィーダーシリーズとして考えるのはかなり時代遅れである可能性があります。たとえば、今年後半にリリースされるとき。 GT Sport には FIA 支援のオンライン レーシング リーグが含まれ、ゲームをプレイするための eSports 認定アクセサリもゲーマーに提供します。 FIA が大きく関与し、賞金が増加し、より多くのレースが明らかに予定されていることから、eスポーツでのレースキャリアが実際のモータースポーツでのキャリアほど実現不可能になる理由はありません。
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