ホーム ハイテクデバイス 最優秀オーディオ システム — 25,000 ポンド以上: Volvo XC90、Bowers & Wilkins

最優秀オーディオ システム — 25,000 ポンド以上: Volvo XC90、Bowers & Wilkins

トークラジオ、オーディオブック、ロックやクラシック音楽など、ハンドルを握って時間をかけて聴きたい音楽は何でも、カーオーディオ システムの品質が最も重要ですが、優れたメーカーの標準ステレオ システムとプレミアム ステレオ システムのサウンドには大きな違いがあります。
私たちの賞のためにテストされたすべての車のうち、2 台が他の車よりも頭も肩も抜きん出ていました。ボルボ XC90 のバウワーズ & ウィルキンス システムが、最高級市場のメルセデス S クラスのブルメスターをわずかに抑えて総合賞を獲得しました。
キャビン全体に広がる 19 台のドライバーから 1,400 W のパワーが流れ出し、私たちはボルボの Bowers & Wilkins オーディオ システムの巨大なスケールと雰囲気に驚かされました。あらゆるニュアンスやディテールを捉える繊細さと、ダイナミクスやグリップ力を犠牲にすることなく、よりエネルギッシュな音楽を前進させるパワーを備え、すべてのテストトラックを自信とコントロールを持って提供しました。
オーディオメルセデスSクラスクロップ
実際のところ、ボルボとメルセデスのどちらを選ぶべきかというと、あまり選択肢がないことがわかりました。私たちはメルセデスの低音のコントロールとパワーをわずかに好みました – 最も低くてうるさい低音、最も過酷で最も複雑なロックであっても、完全にコントロールされている以外何も聞こえませんでした – しかし、XC90の音楽性、空間、繊細さの感覚は単に崇高でした。
結局はコストの問題になりました。ボルボはプレミアムサウンドシステムに3,000ポンドを請求し、メルセデスはSクラスに24個のスピーカーを備えたブルメスターサラウンド豪華装備を追加するために6,430ポンドを要求しているため、ボルボは価値で勝っています。

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オーディオメルセデスSクラスクロップ
実際のところ、ボルボとメルセデスのどちらを選ぶべきかというと、あまり選択肢がないことがわかりました。私たちはメルセデスの低音のコントロールとパワーをわずかに好みました – 最も低くてうるさい低音、最も過酷で最も複雑なロックであっても、完全にコントロールされている以外何も聞こえませんでした – しかし、XC90の音楽性、空間、繊細さの感覚は単に崇高でした。
結局はコストの問題になりました。ボルボはプレミアムサウンドシステムに3,000ポンドを請求し、メルセデスはSクラスに24個のスピーカーを備えたブルメスターサラウンド豪華装備を追加するために6,430ポンドを要求しているため、ボルボは価値で勝っています。

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