Garmin Varia Rearview Bike Radar レビュー: 命を救うサイクリング技術が登場し、機能します

米国だけでも、自動車事故により、年間約 726 人の自転車利用者が死亡し、さらに 49,000 人が負傷しています。米国運輸省によると、このような衝突事故の 40% は自転車に乗っている人が後ろから追突されたときに発生しています。これらの憂慮すべき数値に対抗するために、Garmin は Varia 一連のスマート アクセサリーをリリースしました。Varia Rearview Bike Radar が Alphr のオフィスに初めて導入されました。

Garmin は、「この種の初のバイク用レーダー システムとして、Varia Rearview Bike Radar は道路上でより安全な環境を作り出すでしょう」と述べています。 Varia システムは、レーダー/ライト ユニット自体と、ハンドルバーに取り付けるオプションのディスプレイ ユニットの 2 つの部分で構成されます。リアビューレーダーは、最大 140 メートル離れたところから接近する車両を検出し、一度に最大 8 台の車両を追跡できます。

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リアレーダーユニットはバイク後部のどこにでも取り付けられますが、Garmin では地面に対してできるだけ 90 度に近いシートポストに取り付けることを推奨しています。 Edge サイクリング コンピューターと同様に、マウントには伸縮性のあるラバー バンドが使用されており、レーダー ユニットは同じ 1/4 回転システムで取り付けられます。私はこのマウントをさまざまなシートポスト (27.2mm から 34.9mm まで) に使用しましたが、何の問題も発生しませんでした。

リアライトをオンにすると、中央の 2 つの LED だけが点灯します。レーダーが接近する車を検出すると、視認性を高めるために他の LED が着実に点灯し、車が 10 メートル離れると最大輝度に達します。同時に、車両の接近速度と脅威レベルをヘッドユニットに送信します。

私はオプションのヘッドユニットを使用して Varia レーダーを使用していましたが、リアビュー レーダーを Garmin Edge 1000 と同期して同じ体験を得ることができます。 Varia ディスプレイ ユニットには、車が近づくと点灯する中央の LED ストリップがあります。一番上の LED の色が変わり、現在の脅威レベルを示します。緑色はなし、オレンジ色は注意、赤色は危険を示します。

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田舎や静かな道路では、車の接近を音が聞こえる前に警告してくれるので、とても効果的です。北ロンドンの登りで静的テストを行ったところ、車が角を曲がるのが見える前に、バリアが車に対して警告を発していました。

ただし、ヴァリアに乗って市内に入ると、すぐに交通量が多くなり混乱します。通勤で使用したところ、警告灯はほとんどオレンジ色に消えず、距離インジケーターは常に前後に点滅していました。

安全性の指標としてこれに依存しない限り、これは問題ありませんが、アメリカの広い高速道路での使用を想定して設計されていることは明らかです。これは依然として素晴らしい製品であり、未来を垣間見ることができるエキサイティングな製品ですが、都心部の救世主となるまでには、まだいくつかの改訂が必要です。

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