最近では衛星放送はコモディティとなっていますが、TomTom は自社製品が何か違うものを提供することを保証することで、ニッチ市場を開拓することに成功しました。比類のないトラフィック回避機能、ルーティング、包括的なインターネット接続は、当社のナビを長い間 A リストに入れ続けている機能です。
ただし、最新の既存モデルである TomTom Via Live 120 は置き換えられようとしています。Go Live 825 は TomTom の新しい波の最初のものです。厳密に言えば、この特定のモデルは、120 より大きい 5 インチ画面の兄弟である Via Live 125 に代わるものです。ただし、この外観であっても、違いは最小限です。
抵抗膜式タッチスクリーンは依然として搭載されており、フロントガラスのマウントは同じであり (そして出荷時と同様にしっかりしています)、シャーシは同じ金型から鋳造されたように見えます。カラーリングのみが大きく異なります。古いもののくすんだマットなグレーではなく、黒で、テクスチャーのある前面とシルバーのトリムが付いています。上端のフラップの下には、追加のマップを追加するための microSD スロットもあります。
サービス内容も変わっていません。 Via Live 125 および 120 と同様に、Go Live 825 には GPRS モデムと SIM カードが内蔵されており、これにより、ほとんどのライバルが使用している RDS-TMC 方式よりもはるかに信頼性の高い交通情報のダウンロード手段が提供されます。
トムトムゴーライブ825
また、ナビの車載データベースで目的地が見つからない場合は、代わりに Google 位置検索を使用できることも意味します。そしていつものように、交通、スピードカメラ、インターネット検索サービスの 1 年間のサブスクリプションが無料で提供されます。それ以降は年間 £48 です。
新しいことはほとんどありませんが、それはそれほど悪いことではありません。 Via Live シリーズは非常に有能なナビであり、私たちの運転テストでは、新しいナビも同様に優れていることがわかりました。音声による指示はタイムリーに配信され、地図は明瞭で読みやすく、インターフェイスは直感的ですが、反応が若干遅いことがあります(ただし、音声コントロールが住所入力に革命を起こすとは期待しないでください)。
テストでは、Go Live 825 は常に最も賢明で効率的なルートを選択し、既知の交通ブラックスポットを回避しました。 PC Pro オフィスからリバプールのアルバート ドックまでのテスト ルートを 8 秒 (以前と同じ) で計算しました。地図上のほとんどの渋滞が道路の状況を反映しており、交通追跡の正確さに引き続き驚かされます。 、ほぼメートルまで。
MyTomTom ソフトウェアに関するこれまでの懸念さえも払拭されました。今年初めにはできなかった、サードパーティの POI ファイル、音声、配色、警告音、車両グラフィックスをオンライン サービス経由で直接追加できるようになりました。
つまり、これは優れたナビであり、Via Live シリーズの後継にふさわしい製品です。価格も前モデルとほぼ同じですが、単純に安いという理由だけで、この 5 インチ モデルよりも 4 インチの Go Live 820 を購入するでしょう。
詳細
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GPS推奨使用法
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車の中
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マッピング
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提供された地図
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ヨーロッパ
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地図データプロバイダー
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テレアトラス
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ハードウェア
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画面サイズ
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5.0インチ
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解決
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480×272
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車載タイプ
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フロントガラス
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外部 GPS アンテナは付属していますか?
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いいえ
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フロントパネルのメモリカードリーダー
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はい
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ヘッドフォン出力
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いいえ
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ケーブル経由で同期しますか?
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はい
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クレードル経由で同期しますか?
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いいえ
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その他の機能
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交通情報
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GPRS経由
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スピードカメラ警告
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はい
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トラックログのエクスポート
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いいえ
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寸法
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寸法
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134×95×22mm(WDH)
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